Pembentukan termo sebenarnya merupakan teknik yang sangat mudah. Seperti yang anda lihat, prosesnya sangat mudah. Langkah pertama ialah membuka titik, memunggah bahan, dan memanaskan relau. Suhu biasanya sekitar 950 darjah. Selepas pemanasan, ia dicap dan dibentuk sekali, dan kemudian disejukkan. Teknologi ini berbeza daripada teknologi setem umum dengan satu lagi acuan.
Terdapat sistem penyejukan di dalam acuan. Ia mengurangkan berat badan kerana ia mempunyai kekuatan yang meningkat, jadi berat badan boleh dikurangkan. Dan ia boleh mengurangkan bilangan plat tetulang di dalamnya. Contohnya, saluran tengah ialah saluran kereta. Kita boleh menggunakan teknologi termopembentukan untuk menggunakan saluran tengah, dan beberapa bahagian seperti plat tetulang boleh diabaikan. Oleh kerana kita sedang membentuk pada satu masa, kita memerlukan satu set acuan. Pada masa yang sama, ketepatan pengacuannya sangat tinggi. Di samping itu, keupayaan perlanggarannya sangat baik.
Pembentukan termo merupakan teknologi proses pembentukan yang mudah dan kompleks. Proses pengecapan sekali sahaja agak mudah berbanding proses pembentukan berganda pengecapan sejuk: pengosongan → pemanasan → pembentukan setem → penyejukan → pembukaan acuanKunci kepada teknologi termopembentukan ialah reka bentuk acuan dan reka bentuk proses dalam proses pengeluaran. Bahan yang paling biasa digunakan ialah BTR165 dan Usibor1500. Perbezaan antara kedua-dua bahan ini sangat kecil. Permukaan Usibor1500 disalut dengan aluminium, manakala permukaan BTR165 dikupas dengan semburan.
Beberapa kilang keluli lain juga boleh menyediakan keluli yang diperlukan untuk pembentukan panas, tetapi julat toleransinya agak besar, yang mempengaruhi prestasi produk. Salah satu kelebihan proses ini ialah masa pembentukannya sangat singkat, yang hanya siap dalam masa 25~35 saat. Kekuatan bahagian boleh dipertingkatkan dengan ketara melalui teknologi termopembentukan, contohnya, kekuatan tegangan bahan boleh mencapai 1600MPa. Penggunaan plat keluli berkekuatan ultra tinggi yang digabungkan dengan teknologi pembentukan panas boleh mengurangkan bilangan plat pengukuhan pada bahagian badan kenderaan, sekali gus mengurangkan berat badan kenderaan.
Berbanding dengan proses pembentukan sejuk, pembentukan panas mempunyai kebolehbentukan yang sangat baik. Kerana untuk pembentukan setem sejuk, semakin tinggi kekuatan bahan, semakin buruk prestasi pembentukannya, dan semakin besar springback, yang memerlukan pelbagai proses untuk diselesaikan. Bahan termoformed boleh dicap dan dibentuk dengan mudah pada satu masa selepas dipanaskan pada suhu tinggi.
Walaupun bahagian yang dibentuk panas lebih mahal berbanding bahagian tunggal yang dibentuk sejuk dengan saiz yang sama, tetapi disebabkan oleh kekuatan bahan bahagian yang dibentuk panas yang tinggi, plat tidak perlu dikukuhkan, dan terdapat lebih sedikit acuan dan proses. Di bawah premis prestasi yang sama, kos keseluruhan pemasangan dan kos bahan yang dijimatkan, bahagian termoform lebih menjimatkan.
Teknologi termopembentukan semakin banyak digunakan dalam badan kereta. Pada masa ini, ia kebanyakannya digunakan untuk panel anti-perlanggaran pintu, bampar hadapan dan belakang, tiang A/B, saluran tengah, panel kebakaran atas dan bawah, dan sebagainya.
Jentera GTMSMART Co., Ltd. ialah sebuah perusahaan berteknologi tinggi yang mengintegrasikan R&D, pengeluaran, jualan dan perkhidmatan. Produk utama kami termasuk mesin termopembentukan, Mesin Pembentuk Termo Cawan, Mesin Pembentuk Termo Vakum.
Kami melaksanakan sepenuhnya sistem pengurusan ISO9001 dan memantau keseluruhan proses pengeluaran dengan ketat. Semua pekerja mesti menjalani latihan profesional sebelum bekerja. Setiap proses pemprosesan dan pemasangan mempunyai piawaian teknikal saintifik yang ketat. Pasukan pembuatan yang cemerlang dan sistem kualiti yang lengkap memastikan ketepatan pemprosesan dan pemasangan, serta kestabilan dan kebolehpercayaan pengeluaran.
Masa siaran: 18 Nov-2020